ANALISIS ANTRIAN KEGIATAN PELAYANAN DI DEPO CONTAINER PT. SEGARA PACIFIC MAJU MENGGUNAKAN METODE TEORI ANTRIAN TA.16.15.23.122

Rahmadani, Achmad and Suntoro, Suntoro and Adriant, Irayanti (2023) ANALISIS ANTRIAN KEGIATAN PELAYANAN DI DEPO CONTAINER PT. SEGARA PACIFIC MAJU MENGGUNAKAN METODE TEORI ANTRIAN TA.16.15.23.122. Masters thesis, Perpustakaan ULBI.

Full text not available from this repository.

Abstract

Logistik merupakan suatu aktivitas yang sering dilakukan oleh manusia. Logistik terlibat dengan kegiatan proses pengiriman barang export ataupun import. Perusahaan-perusahaan tersebut memiliki barang yang siap di kemas menggunakan, pengangkutan peti kemas atau container, sehingga terbentuklah depo peti kemas atau bisa disebut dengan depo container. Depo peti kemas merupakan salah satu yang terlibat dalam mata rantai pasok atau bisa disebut dengan supply chain. Kegiatan usaha depo peti kemas terdiri kegiatan usaha yang meliputi penyimpanan, penumpukan, pembersihan, dan perbaikan peti kemas. Perusahaan depo container yang melayani jasa bongkar muat, adalah perusahaan PT. Segara Pacific Maju. Permasalahan yaitu, kurang optimalnya sehingga menimbulkan traffic/antrian pada volume peti kemas yang datang ke depo container. Tujuan penelitian untuk mengetahui antrian di depo container Segara Pacific Maju. Metodologi penelitian meliputi: observasi lapangan, studi literatur, perumusan masalah, tujuan penelitian, pengumpulan data, pengolahan data, analisis dan pembahasan, kesimpulan dan saran. Pengolahan data menggunakan teori antrian, metode digunakan distribusi poisson yang berfungsi mengetahui pola kedatangan, metode distribusi eksponensial yang berfungsi mengetahui pola pelayanan, metode kolmogorov smirnov berfungsi membandingkan distribusi data, di bawah 0,05 berarti data yang akan di uji data tersebut tidak normal, jika di atas 0,05 maka data tersebut normal, pengujian menggunakan aplikasi spss, metode waktu efektif, berfungsi mengetahui lamanya seseorang ketika sedang proses bekerja, metode antrian menggunakan single channel single phase, merupakan sistem yang paling sederhana, sistem ini terdiri antrian dan satu fase pelayanan, metode biaya minimum, berfungsi mengetahui biaya minimum yang dikeluarkan, apabila jika ingin menambah biaya fasilitas. Berdasarkan hasil pengujian kolmogorov smirnov, distribusi poisson mendapatkan hasil 0,963, distribusi eksponensial mendapatkan hasil 0,053. Hasil tingkat signifikan di atas 0,05, data pengujian tersebut normal. Hasil perhitungan metode waktu efektif, didapatkan rata-rata 8 jam bekerja. Hasil perhitungan single channel single phase didapatkan λ = 3,3 menit, μ = 3,5 menit, jumlah rata-rata dalam antrian 15, jumlah rata-rata di dalam sistem 16, waktu rata-rata di dalam antrian 4,7 menit, waktu rata-rata di dalam sistem 5 menit, tingkat kegunaan fasilitas pelayanan 0,94%, proporsi waktu nganggur 0,06%. Berdasarkan hasil perhitungan model biaya minimum, biaya paling sedikit di keluarkan yaitu, 2 orang pekerja Rp. 267.117/hari. Hasil analisis menunjukan kinerja operator kalmar sudah optimal karena 0,06% proporsi waktu nganggur, ditambah dengan tingkat kegunaan fasilitas pelayanan 94% sibuk melayani bongkar muat sedangkan 6% sibuk pemindahan peti kemas yang abis di repair. Kata kunci: Export, Import, Traffic, Container, Supply Chain, Antrian, Depo Container, Distribusi Poisson, Distribusi Eksponensial, Spss, Kolmogorov Smirnov, Single Channel Single Phase, Repair, PT. Segara Pacific Maju.

Item Type: Thesis (Masters)
Subjects: H Social Sciences > HF Commerce
Depositing User: Unnamed user with email [email protected]
Date Deposited: 15 Aug 2023 07:36
Last Modified: 15 Aug 2023 07:36
URI: http://eprint.ulbi.ac.id/id/eprint/1918

Actions (login required)

View Item View Item