NUGRAHA, DEKY SEPTIAN (2024) ANALISIS KARAKTERISTIK PARKIR PASAR BARU KARAWANG (TA.12.24.007). Diploma thesis, Universitas Logistik Dan Bisnis Internasional.
Full text not available from this repository.Abstract
ABSTRAK Nama: Deky Septian Nugraha Program Studi: S-1 Manajemen Transportasi Judul Tugas Akhir: Analisis Karakteristik Parkir Pasar Baru Karawang Pasar Baru Karawang memiliki dua area parkir, di sisi depan untuk sepeda motor, kendaraan ringan, dan angkutan barang, dan di sisi belakang khusus untuk angkutan barang. Area parkir sisi depan sering menyebabkan tundaan perjalanan hingga kemacetan di jalan umum, karena adanya parkir di badan jalan. Untuk itu perlu diketahui karakteristik parkir Pasar Baru Karawang, meliputi akumulasi, volume, kapasitas, turnover, durasi, indeks, dan kebutuhan ruang parkir. Penelitian bertujuan mengetahui karakteristik dan kebutuhan ruang parkir Pasar Baru Karawang. Metode survei plat number check, dengan waktu survei di hari kerja dan hari libur. Dari hasil analisis data diketahui karakteristik parkir di sisi depan untuk akumulasi parkir pada hari kerja 42 kendaraan pada pukul 14.00-14.15, dan di hari libur pada 40 kendaraan pada pukul 08.30-08.45, sedangkan untuk sisi belakang hari kerja dan hari libur sebanyak 8 kendaraan, hari kerja pukul 13.00- 13.15, hari libur pukul 16.45-17.00. Volume parkir pada hari kerja 248 kendaraan pada pukul 08.00-16.00, dan volume parkir pada hari libur 181 kendaraan pada pukul 12.00-18.00, sedangkan sisi belakang sebanyak 24 kendaraan untuk hari kerja pada pukul 08.00-16.00, dan 18 kendaraan pada hari libur pada pukul 12.00- 18.00. Kapasitas parkir sisi depan 31 kendaraan dan sisi belakang 4 kendaraan. Pergantian parkir hari kerja sebanyak 8 kend/ruang parkir pada pukul 08.00-16.00, dan pergantian parkir hari kerja sebanyak 5,84 kend/ruang parkir pada pukul 12.00- 18.00, sedangkan untuk sisi belakang hari kerja sebanyak 6 kend/ruang parkir pada pukul 08.00-16.00, dan hari libur sebanyak 4,5 kend/ruang parkir pada pukul 16.00-18.00. Durasi parkir sisi depan hari kerja terbanyak di rentang waktu 0-10 menit sebanyak 69 kendaraan, dan untuk durasi parkir sisi depan hari libur terbanyak di rentang waktu 10-20 menit sebanyak 37 kendaraan, sedangkan sisi belakang terbanyak pada hari libur di rentang waktu 0-10 menit sebanyak 10 kendaraan. Sisi depan indeks parkir tertingggi 1,35 dan area belakang tertinggi 2,00. Kebutuhan ruang parkir total adalah 53 ruang parkir, meliputi 47 ruang parkir di sisi depan dan 8 ruang parkir di sisi belakang. Dengan ketersediaan ruang parkir sisi depan hanya 31 ruang parkir, didapatkan kebutuhan penambahan ruang parkir sebanyak 16 ruang parkir. Sedangkan untuk sisi belakang dengan ketersediaan ruang parkir hanya 4 ruang parkir, didapatkan kebutuhan penambahan ruang parkir sebanyak 4 ruang parkir. Namun, jika ruang parkir kendaraan roda empat dan angkutan barang menjadi satu tanpa dilakukan pemisahan seperti kondisi saat ini, didapatkan nilai akumulasi ruang parkir sebanyak 42 ruang parkir, sehingga dibutuhkan penambahan ruang parkir sebesar 11 ruang parkir. Kata kunci: karakteristik parkir, akumulasi, indeks, kebutuhan ruang parkir.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | Fakultas Logistik, Teknologi dan Bisnis > Manajemen Transportasi S1 |
| Depositing User: | Unnamed user with email [email protected] |
| Date Deposited: | 28 Nov 2024 04:53 |
| Last Modified: | 28 Nov 2024 04:53 |
| URI: | http://eprints.ulbi.ac.id/id/eprint/2742 |
Actions (login required)
 |
View Item |
