SKST, YEGAR ROJU (2025) ANALISIS PENGARUH ON STREET PARKING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN DI JALAN BRAGA BANDUNG (TA.12.25.013). Diploma thesis, UNIVERSITAS LOGISTIK DAN BISNIS INTERNASIONAL.
Full text not available from this repository.Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh keberadaan parkir dan tanpa parkir dengan metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan Tabel Krejcie & Morgan (1970) untuk menentukan sampel kecepatan kendaraan, dan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 meliputi data geometrik jalan, volume kendaraan, kecepatan kendaraan dan faktor koreksi untuk mengetahui derajat kejenuhan dan tingkat pelayanan dari hasil survei lapangan. Hasil analisis data menunjukkan bahwa pada jam puncak 17.00-18.00, volume lalu lintas mencapai 2221 smp/jam. Hal ini menyebabkan dengan ada parkir di badan jalan bahwa derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,69 dengan on street parking yang menandakan kondisi lalu lintas lebih tinggi sehingga kinerja jalan mengalami gangguan ruang pergerakan kendaraan yang dipakai untuk parkir. Sehingga adanya perbandingan tanpa parkir maka derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,46 menunjukkan kondisi arus stabil dengan pergerakan kendaran mampu dikendalikan tanpa penumpukan dan hambatan lalu lintas rendah. Oleh karena itu, diperlukan pengelolaan parkir yang lebih efektif, seperti menyediakan off street parking, guna meningkatkan kinerja lalu lintas di kawasan Jalan Braga. Kata kunci: Parkir, PKJI, Kinerja ruas jalan, Krejcie dan Morgan
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | H Social Sciences > H Social Sciences (General) H Social Sciences > HE Transportation and Communications |
| Divisions: | Fakultas Logistik, Teknologi dan Bisnis > Manajemen Transportasi S1 |
| Depositing User: | PKL SATU SATU |
| Date Deposited: | 06 Oct 2025 03:06 |
| Last Modified: | 06 Oct 2025 03:06 |
| URI: | http://eprints.ulbi.ac.id/id/eprint/3789 |
Actions (login required)
 |
View Item |
