ANALISIS TARIF IDEAL BUS BATIK SOLO TRANS (BST) KOTA SURAKARTA BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN, ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY (STUDI KASUS KORIDOR 2 RUTE TERMINAL PALUR-TERMINAL KERTEN) (TA.12.24.017)

Kirana, Anggitha Dhitya (2024) ANALISIS TARIF IDEAL BUS BATIK SOLO TRANS (BST) KOTA SURAKARTA BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN, ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY (STUDI KASUS KORIDOR 2 RUTE TERMINAL PALUR-TERMINAL KERTEN) (TA.12.24.017). Sarjana thesis, Universitas Logistik dan Bisnis Internasional.

Full text not available from this repository.

Abstract

ABSTRAK Penelitian ini dilakukan karena ada faktor permasalahan pada penurunan jumlah penumpang dalam setiap harinya yang disebabkan oleh tiga (3) faktor, yaitu faktor pertama perubahan sistem pembayaran yang bermula dari gratis, faktor kedua penurunan jumlah penumpang yang disebabkan oleh Mesin sistem prabayar pada Bus yang eror, dan faktor ketiga Tarif Bus Batik Solo Trans (BST) yang berbeda untuk golongan umum dengan pelajar dan lansia apakah sudah sesuai dengan kemampuan dan kemauan masyarakat terutama pengguna Bus Batik Solo Trans (BST). Tujuan penelitian ini untuk mengetahui tarif Bus Batik Solo Trans (BST) Koridor II Rute Terminal Palur - Terminal Kerten. Dengan menggunakan metode Biaya Operasional Kendaraan (BOK) sesuai Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 251 Tahun 2022, Ability To Pay (ATP) dan Willingness To Pay (WTP), dengan membandinkan tarif pada saat ini yaitu Tarif golongan Pelajar, Mahasiswa,dan Lansia Rp. 2.000,- dan tarif Umum Rp. 3.700. Hasil perhitungan tarif BOK adalah Rp. 13.627,31. Hasil perhitungan ATP Pelajar dan Mahasiswa/I sebesar Rp. 4.264, dan dengan WTP Rp. 4.202, Hasil Perhitungan ATP golongan Lansia Rp. 3.845, dengan WTP Rp. 3.818, dan untuk tarif ATP golongan Umum Rp. 10.553, dengan WTP Rp. 4.591. Hasil yang didapatkan dalam penelitian ini menunjukkan bahwa nilai kemauan membayar lebih kecil daripada kemampuan membayar untuk tarif Bus Batik Solo Trans (BST) Kota Surakarta. Dan penelitian ini dapat digunakan untuk pemerintah sebagai acuan nilai tarif pada Bus Batik Solo Trans (BST) Kota Surakarta dalam memberikan kebijakan untuk operator dan masyarakat agar mendapatkan hak yang adil dan sesuai. Kata Kunci: Tarif Angkutan Umum, Ability To Pay (ATP), Willingness To Pay (WTP), Biaya Operasional Kendaraan (BOK)

Item Type: Thesis (Sarjana)
Subjects: H Social Sciences > HE Transportation and Communications
Divisions: School of Logistics and Transport > Manajemen Transportasi S1
Depositing User: Daffa Tandhika
Date Deposited: 22 Jun 2026 07:08
Last Modified: 22 Jun 2026 07:08
URI: http://eprints.ulbi.ac.id/id/eprint/3134

Actions (login required)

View Item View Item